在使用或存放驱动隔离变压器时难免会吸收水分，潮湿的驱动隔离变压器部件会导致设备发生
故障，对人身安全产生威胁。为了保证驱动隔离变压器电气性能，怎样对驱动隔离变压器进行干燥？
1.感应加热方法。将主体放置在原始燃料箱中，并将线圈缠绕在燃料箱上以
通过电流，并通过箱体皮的涡流干燥。这时，水箱的壁温不超过115°C~120°C，
机体的温度不应超过90°C~95°C。为了便于线圈的缠绕，数量线圈的匝数尽可能
地减小或者电流更小。通常，电流选择为150A，电线可以使用35至50mm
2。
罐壁上有许多石棉条，电线缠绕在石棉条上。感应加热所需的功率取决于驱动隔离变压器
的类型和干燥条件。
2.热风干燥方法。将驱动隔离变压器放入干燥室并用热空气吹干。干燥室可根据变压
器本体的尺寸进行研磨，墙壁上覆盖有石棉板或其他帆布或浸有防火溶液的石棉
亚麻布。干燥室应尽可能小，墙壁和驱动隔离变压器之间的间距不应超过200
mm。它可
以通过电炉和蒸汽蛇形管加热。
使用电炉时消耗的电力通过下式计算：根据干燥室容积q选择每分钟通过干
燥室的热空气Q的量，并且通常通过Q=15qm3计算。
P≈0.07γQ，其中P-需要
电炉功率，kWγ-空气恒定比热t2，t1-入口热空气温度和环境温度。
干燥时，进口热风的温度应逐渐升高，温度不应超过95°C。在热空气入口
处，应安装过滤器或金属网格以扑灭火灾和灰尘。热空气不应直接吹到身体上，
而是从身体下方均匀地吹到部件上，使湿气通过箱内的通风孔释放出来。
3.真空干燥方法。该干燥方法使用空气作为热载体介质，并且在开始抽真空
之前，在大气压下将驱动隔离变压器体或绕组逐渐预热至约105℃。由于传热缓慢，内部
和外部加热不均匀。由于保温层厚，高压大容量驱动隔离变压器预热需要100h以上，生产
周期很长，干燥不彻底。很难满足驱动隔离变压器的绝缘要求，但设备简单易操作。
4.气相真空干燥方法。该干燥方法使用特殊的煤油蒸气作为热载体，引入真
空罐的煤油蒸汽冷凝在驱动隔离变压器体上并释放大量的热能以加热待干燥的物体。由于
煤油蒸汽的热能很大，驱动隔离变压器本体干燥，加热更彻底，更均匀，效率更高，对绝
缘材料的损坏也很小。但是，由于结构复杂、成本高，目前仅限于110kV及以上
大型驱动隔离变压器体干燥处理的应用。
